Bahasa indonesia
Model utilitas terutama terdiri dari alas, roda gerinda, motor listrik atau sumber daya lainnya, braket, penutup pelindung, dan perangkat penyedia air.Roda gerinda disusun pada permukaan atas alas, dan bagian dalam alas terdapat ruang untuk menampung sumber tenaga, dan disediakan tenaga.Penggerak sumber memiliki peredam, dan peredam memiliki poros penggerak yang melewati permukaan atas alas untuk memasang roda gerinda, dan alas yang sesuai dengan bagian bawah roda gerinda memiliki area pengumpulan air cekung, dan pengumpul air areanya meluas ke luar hingga jalan kelas satu, dan pengumpan air ditempatkan di atas salah satu sisi roda gerinda, dan memiliki ruang untuk menampung air dan cairan di dalam pengumpan air, dan saluran keluar air disediakan di satu sisi. pemanas air yang sesuai dengan roda gerinda.Mekanisme transmisi keseluruhan sangat sederhana dan sempurna, yang membuat proses penggilingan lebih nyaman dan lancar serta meningkatkan efisiensi penggilingan seluruh penggiling.
Roda gerinda rapuh dan kecepatannya sangat tinggi.Aturan operasi keselamatan harus dipatuhi dengan ketat saat menggunakan.
1. Arah putaran gerinda harus benar, dan serpihan gerinda hanya dapat terbang ke bawah menjauhi roda gerinda.
2. Setelah penggiling dimulai, penggiling harus digiling setelah penggiling berputar dengan lancar.Jika penggiling jelas-jelas melompat, penggiling harus dimatikan dan diperbaiki tepat waktu.
3. Jarak 3 mm harus dijaga antara braket gerinda dan roda gerinda untuk mencegah kecelakaan akibat masuknya benda kerja.
4. Saat menggiling, ia harus berdiri di sisi penggiling, dan kekuatannya tidak boleh terlalu besar.
5. Sesuai petunjuk roda gerinda, pilih roda gerinda yang sesuai dengan jumlah putaran mesin gerinda.
6. Roda gerinda kerah baru harus memiliki sertifikat pabrik atau tanda uji.Jika kualitas, kekerasan, ukuran partikel dan tampilan roda gerinda ditemukan retak sebelum pemasangan, maka tidak dapat digunakan.
7. Saat memasang roda gerinda, jarak antara lubang bagian dalam roda gerinda dan poros utama tidak boleh terlalu rapat, dan harus dikontrol sesuai dengan persyaratan teknis longgar, umumnya antara 0,05 dan 0,10 mm.
8. Kedua sisi roda gerinda harus dilengkapi dengan flensa yang diameternya tidak boleh kurang dari sepertiga diameter roda gerinda.Gasket harus diberi bantalan di antara roda gerinda dan flensa.
9. Saat mengencangkan mur, gunakan kunci pas khusus, tidak boleh mengencangkan terlalu kencang.Dilarang memukul dengan benda keras agar roda gerinda tidak patah.
10. Setelah roda gerinda terpasang, pasang tutup pelindung, penyekat dan braket.Jarak antara penyekat dan braket serta roda gerinda harus dijaga dalam jarak 1 hingga 3 mm dan sedikit lebih rendah dari bagian tengah roda gerinda.
11. Saat roda baru dihidupkan, jangan terlalu khawatir.Periksa terlebih dahulu, lalu gunakan setelah 5~10 menit.
12. Jangan menggunakan tenaga berlebihan pada saat penggerindaan awal untuk menghindari kecelakaan akibat gaya yang tidak merata pada roda gerinda.
13. Dilarang menggiling tembaga, timah, kayu, dll, jika roda macet.
14. Saat mengasah pisau, orang harus berdiri di sisi penggiling, dan tidak diperbolehkan mengasah pisau pada satu roda secara bersamaan.
15. Alat dengan waktu pengasahan yang lama harus didinginkan tepat waktu untuk mencegah tangan panas.
16. Sesuaikan keseimbangan permukaan roda gerinda secara teratur untuk menjaga kondisi baik.
17. Penajam harus memakai kacamata pelindung.
18. Penyedot debu harus dalam kondisi baik.Jika ditemukan rusak, maka harus diperbaiki tepat waktu.Jika tidak, pisaunya harus dihentikan.
